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这款配LED大灯+超牛娱乐系统的SUV凭什么获十万年轻人追捧?

时间:2018-03-18 13:56 来源:未知 作者:admin 阅读:

  手握2018款名爵ZS的方向盘,行驶在杭州西溪湿地,看着景区散步的年轻男女,其中不乏附近的大学生。恰同学少年,风华正茂。这让已过而立之年的我,似乎看到了十年前的自己。

  那个年代的我们,汽车是年轻人遥不可及的梦想。但这个时代的他们,每天少喝一杯星巴克,就能拥有一辆名爵ZS,时代变了。

  上市整一年之计,名爵ZS推新款,并不是这款车卖的不好,急需调整。恰恰相反,是这款车卖的超乎预期的好,收割10万+的销量,获得了足够的用户反馈,所以在2018款的升级之处我们可以看出他们的用心,那就是让这款车可以更加满足年轻人的需求。

  2018款名爵ZS第一个明显的变化之处是它的前脸,这也是一款车的门面。由于满天星的前进气格栅更受欢迎,所以2018款名爵ZS将这一设计提升为全系标配(此前只有高配车型才有,低配则是黑色网格)。

  第二个升级是除最低配手动风尚版车型以外,其他车型均采用17寸双色轮毂,并且支持直接式胎压监测(所谓直接式胎压监测就是可以实时显示胎压数据,而非数显则是在胎压出现异常时才会出现提示)。

  第三个实用性极强的升级是灯光。2018款名爵ZS全系标配远近光一体的LED大灯,这在同级别车型当中可是唯一。要知道普遍十万元以下的车型,很多车型采用的还都是卤素灯,最多也就是氙气大灯。能够采用LDE大灯的并不多,在使用时LED大灯不仅亮度甩卤素灯几条街,有效保障夜晚安全驾驶,同时在颜值上也让整车更有神。在较为高端的车型上,LED大灯的选装价格往往过万元。由此可见,厂商这次真的是下了血本。

  第四个升级是精英版及以上车型新增后排中央头枕,这个需求恐怕只能在车辆投入市场才能发现。我们认知中的90后、95后多数没有生孩子,以为后排中央头枕的需求并不强烈,但有时市场就是难以琢磨。对二十多岁的年轻人来说,三五好友周末自驾游的需求甚至比成年人更强烈。

  此外,豪华版及以上车型新增主驾6向电动调节,互联网版配备电动折叠后视镜功能,全系标配BOSCH的ESP功能,取消黑色并新增电光橙色。

  年轻人对新鲜事物较强的接受能力,决定了斑马系统率先应用在名爵ZS上。这套与阿里巴巴AliOS合作开发的系统,是对未来汽车生活方式的探索,尽管尚在起步阶段,但已让名爵ZS与众车不同。

  与传统车载娱乐系统不同,斑马系统2.0在汽车与手机的绑定、车内语音控制、远程控制基础功能、远程寻车、远程OTA升级系统、基础流量免费、以及“组队模式”等几个方面,相比竞品都有明显优势。

  在车载互联、人机交互方面,相较互联网厂商而言,汽车厂商并不占优势。上汽选择在名爵ZS上与阿里合作,称得上强强联手,双方在各自擅长的领域为消费者提供服务。

  从现场试驾来看,这套系统的触摸响应、声音识别、手机与汽车的信息传递都能流畅实现。这些只是让名爵ZS变得更酷,但距离斑马系统畅想的愿景,比如全国高速和停车场免停车交费,车牌识别后支付宝自动付款,还需要一定时间。

  简单说,当下的斑马系统比传统车载娱乐系统更好用,但它核心的价值在更远的未来。比如彻底打通汽车底层控制器,甚至是无人驾驶等等。

  毫不掩饰,名爵ZS的主要竞品除了自主品牌的各款同价位SUV外,还有就是来自缤智和XR-V。作为挑战者,名爵ZS在的配置上“武装到牙齿”,比如全系LED大灯、8英寸大屏、斑马系统、支付宝接入、基础流量免费等等。

  在价格方面,名爵ZS全系售价区间为7.38万元至11.58元,相比上述两款竞品低了不少。并且其还有3年0利率的优惠政策,让进入一二线城市工作的大学生毕业生,也能在两三年的时间内有能力购入。正是这些原因的叠加,让名爵ZS上市一年就有超十万车主掏腰包,其中七成都是30岁以下的年轻人。

  不得不说,改款后的名爵ZS竞争力得到了进一步提升。即使你有意购买它的竞品,名爵ZS的出现也是好事,毕竟有竞争的市场对消费者更好。返回搜狐,查看更多

(责任编辑:admin)

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