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科技输出+定务 开鑫金服与长久物流布局供应链金融

时间:2018-04-14 23:01 来源:未知 作者:admin 阅读:

  供应链并不是一个新词汇,很多年前出现的“产业集群”本质就是供应链,围绕核心企业,加上上游供应商、下游经销商,就形成了一个产业集聚生态圈。而围绕供应链金融的发力,国内多家互金机构在抢占市场。

  4月11日,开鑫金服与汽车物流上市公司长久物流603569)建立了战略合作,双方在金融科技、风险控制、系统搭建、产品设计等服务能力等方面进行深度融合,并且双方确定未来会相互扩大,在系统功能定制、创新产品研发、服务更多圈层供应链企业上,进行更深层次的合作。

  “习总在博鳌亚洲论坛上宣布,中国将在扩大上采取一系列新的重大举措。共赢,与开鑫金服搭建供应链金融生态圈的高度契合。”4月11日,开鑫金服总经理周治翰受访时时表示。

  据介绍,开鑫金服近几年一直在思索如何引入互联网的概念,更好地扶持生态圈里中小企业的发展,把供应链金融做出新意。由于供应链金融和其他互联网金融相比,准入门槛更高。通过六年的积累,开鑫金服已经积累起深厚的风险控制、系统定制、产品研发、科技支撑等核心竞争力。

  根据相关资料显示,长久物流是我国最大的第三方整车物流企业,业务涵盖汽车供应链中的整车物流、零部件物流、国际物流、二手车物流及仓储物流,提供汽车行业专业的物流规划、运输、仓储、配送等相关服务。长久物流供应链金融事业部总监唐熠坤介绍,长久物流已经形成了全国大循环汽车物流资源网络布局;乘用车和商用车综合运输能力超过300万辆。经过二十多年的专业积累,长久物流拥有一整套严谨、科学的物流管理体系和运营流程。

  “目前,长久集团的合作汽车品牌超过100家,大概占据60%左右的市场规模,开鑫金服的金融科技服务能力+长久物流对汽车物流生态圈的领导力,有效缓解了上游承运商融资难、融资贵的难题,也让用户有了更丰富的投资选择。”长久物流相关负责人唐熠坤在当日表示。

  周治翰则指出,通过智能化线上融资系统、精细化自动运营系统、科学化大数据风控系统和化业务合作系统相互配合,开鑫金服成功帮助长久物流上游承运商实现了精准融资。

  “行业的想象空间很大,我们目前做的承运商的只是一个试点。对于未来,开鑫金服和长久物流的合作将会覆盖整个汽车领域。开鑫金服会致力于系统搭建、设计更高效的业务模式、打造更的服务模式,向更多的机构,形成商业闭环。”周治翰称。

  在谈到双方未来的合作前景时,唐熠坤介绍。未来希望基于长久在汽车物流领域的专业性,能和开鑫金服合作,打造中国汽车贸易领域的供应链基础服务,让每个参与者的经营效率得到最大的提升,让配套服务更多样。希望我们提供的服务,能够涵盖从零部件厂家到主机厂家,再到4S店,到三四线城市的门店,以及汽车城、汽车超市,直到最终的消费者。

  值得关注的是,在汽车物流领域外,周治翰也介绍了供应链金融另一番愿景,由于供应链企业对60到90天的融资需求非常大,把握好供应链风控的核心环节,这套服务模式可以向更多产业链输出。目前,开鑫金服已经和华联开始合作,在商超、快销领域开始供应链金融尝试。

  近期的平均成本为22.93元,股价在成本下方运行。空头行情中,目前正处于反弹阶段,投资者可适当关注。该股资金方面呈流出状态,投资者请谨慎投资。该公司运营状况尚可,暂时未获得多数机构的显著认同,后续可继续关注。

(责任编辑:admin)

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